福州大学机械工程学院教师林有希

通讯地址：福州大学旗山校区机械工程及自动化学院 350108

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TEL:0591-22866191

主要学历及工作经历

1985.9-1990.7合肥工业大学机械设计与制造专业（五年制）本科毕业，

1990.9-1993.3合肥工业大学机械学专业硕士毕业，

2002.9-2007.6福州大学博士毕业。

2001-今   福州大学机械工程及自动化学院，副教授、教授、博士生导师；

2009-今   福州大学机电工程中心（国家级教学示范中心），主任；

主要学术及社会兼职

中国机械工程学会摩擦学分会理事，摩擦耐磨减摩材料与技术专业委员会副主任；

教育部高等学校工程训练教学指导委员会委员；

福建省刀具协会常务副理事长；

福州大学摩擦学研究所所长。

研究领域（研究课题）

承担科研课题情况

完成国家自然科学基金、教育部博士点基金、福建省基金、福建省重点科研项目、福建省发改委、福建省教育厅等资助的10多项课题研究。近5年负责的主要课题：

（1）国家自然科学基金项目：高性能树脂基复合材料高速切削过程摩擦学行为研究。（主持）

（2）国家自然科学基金项目“新型汽车制动材料特殊工况下摩擦学行为研究”（51075074）。（主持）

（3） 福建省自然科学基金“高速干切削温度场分布及刀具磨损机理研究”（2013J0101）。（主持）

（4）福建省科技计划基金重点项目“表面覆膜内饰件复合材料的微发泡复合成型技术研发”（2012H0024）。（主持）

（5） 福建省发改委发明基金“新型晶须增强汽车用复合材料制动片的中试研究”(2010)。（主持）

（6） 5项企业横向合作科研项目，经费80万。（主持） 

出版著作和论文

[1]Effect of Cutting   Speed on Wear Property of TiAlN PVD Coated Tools in High-Speed Milling of   AISI P20 Mold Steel.Key Engineering Materials，2014,621(8):75-81.（EI收录）

[2]Experimental Study   on the Tribological Behavior of Bamboo Fiber Reinforced Brake Composites   under

Water Lubrication.World   Tribology Congress 2013，Torino, Italy,   September 8 – 13, 2013.

[3]FEM analysis of   temperature in high speed cutting of TiAl6V4 alloys.Key Engineering Materials，2012,522:201-205.（EI收录）

[4]Finite element   investigation of the influence of thermophysical parameters on segmented chip   formation during high speed cutting.Applied Mechanics and Materials,2012,130:2817-2821.（EI收录）

[5]Effect of water on   friction and wear perform-     ance of bamboo fiber reinforced resin   matrix composites. Journal of Engineering Tribology, 2012, 557:277-280.（EI收录）

[6]CAD of friction   material for automobile brake using artificial neural networks. Applied   Mechanics and Materials,2012,121：   3832-3836.（EI收录）

[7]Three-dimensional   finite element analysis in cutting temperature for high speed milling of   titanium alloys. Manufacturing Process Technology，2011，189：2259-2263.（EI收录）

[8]Numerical simulation   of cutting force and temperature field in high speed machining of titanium   alloys. Applied Mechanics and Materials，2010，37：731-734.（EI收录）

[9]Effects of CaCO3   whisker on the sliding wear behaviour of poly(etheretherketone) under   water-lubricated condition. Proceedings of the Institution of Mechanical   Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology，2010，224（12）：1255-1260.  （SCI、EI收录）

[10]Experimental study   on the tribological behavior of CaCO3/PEEK composites under water   lubrication. Manufacturing Engineering and Automation，2010，139：98-101.（EI收录）

[11]Thermomechanical   properties and tribological behaviour of CaCO3 whisker reinforced   polyetheretherketone composites. Proceedings of the Institution of Mechanical   Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2009,223(7):1013-1018. （SCI、EI收录）

出版教材：

[1] 机械制造工艺学实践指导，中国铁道出版社，2012，主编

[2] 认识制造，清华大学出版社，2013，主编

获奖情况

教研获奖：

1.福建省第七届教学成果奖一等奖，基于多层次工程训练的大学生工程素质培养，2014（排名第一）

2.全国宝钢教育优秀教师奖，2012

3.福州大学第七届教学成果特等奖，2013

3.福州大学教学名师，2012

4.福州大学2011、2013学年教学优秀一等奖，2项

5.福州大学2010、2012学年教学优秀二等奖，2项

科研成果和奖励：

1.“新型陶瓷混杂纤维复合材料制动片的研制”项目，福建省科技进步二等奖，2007.12.（第2名）

2.一种混杂纤维摩擦材料及其制备，获2010年福建省专利三等奖.（第2名）

3.发明专利：高分子自润滑复合材料及其制备方法，专利号：ZL 2006100188001.2007（第1名）

4.发明专利：晶须增强树脂基复合摩擦材料的制备方法，专利号：ZL2006100187992.2009（第1名）

5.发明专利：一种混杂纤维摩擦材料及其制备，专利号：ZL031321860.2006（第2名）.

6.发明专利：一种天然纤维与晶须混杂增强的汽车制动复合材料及其制备方法.专利号：ZL200910111304.4.（第2名）

7.发明专利：一种晶须增强汽车制动复合摩擦材料及其制备方法.专利号：ZL200910111305.9.  （第2名） 

指导硕、博士生研究方向

博士生：

机械工程一级学科博导，主要专业方向

机械制造及其自动化（先进制造技术）

机械设计及理论（摩擦学）

硕士生：

机械制造及其自动化（先进制造技术）

机械设计及理论（摩擦学）

工程硕士专业学位：机械工程（含材料加工）